XPENG G9: 391 kW na ładowarce i 12 minut do 80 procent. „Elektryki” zmieniają się szybko

XPENG G9: ocena bez pryzmatu pochodzenia Jeszcze kilka lat temu chińskie samochody elektryczne kojarzyły się przede wszystkim z atrakcyjną ceną. Miały być tańszą alternatywą dla marek europejskich i w zamian za niższą cenę można było zaakceptować gorsze materiały, słabsze prowadzenie czy niedopracowane multimedia. XPENG G9 bardzo dobrze pokazuje, jak szybko ten obraz się zestarzał. To […]