Magazyn energii + EV:  realne scenariusze

Magazyn energii i modele zużycia Przez lata instalacje fotowoltaiczne projektowano głównie pod typowe zużycie gospodarstwa domowego. Lodówka, oświetlenie, AGD czy elektronika generowały relatywnie niewielkie zapotrzebowanie na energię. Samochód elektryczny zmienia tę sytuację całkowicie. Model zużywający średnio 18-20 kWh na 100 km przy przebiegu 20 tys. km rocznie potrzebuje około 3600-4000 kWh energii na rok. To […]

Ładowarka DC do ładowania EV w domu? Przegląd rynku, kosztów i pytanie o sens takiej inwestycji

Ładowarka DC działa inaczej Większość kierowców samochodów elektrycznych ładuje auto w domu prądem przemiennym, czyli AC. Klasyczny wallbox 11 kW albo 22 kW przekazuje energię do pokładowej ładowarki samochodu, a dopiero ona zamienia prąd przemienny na prąd stały potrzebny akumulatorowi. Ostateczna moc ładowania zależy więc nie tylko od wallboxa, ale też od ładowarki pokładowej auta. […]

Robert Rudnicki (AC SA): po 40 latach z LPG STAG wchodzi w ładowanie. Modułowa ładowarka z Polski [WIDEO]

AC SA z Podlasia od 40 lat projektuje i produkuje instalacje LPG pod marką STAG. Jest trzecią firmą na świecie pod względem liczby konwersji samochodów na autogaz, a jej produkty trafiają do blisko 60 krajów na sześciu kontynentach. Firma ma własny zakład z działami mechaniki, elektroniki, tworzyw sztucznych i obróbki skrawaniem oraz zespół R&D liczący […]